■ユーザー名

こむけん

■製品

SpecS

■自動車メーカー

MAZDA

■車種

デミオ

■型式

DEJFS

■グレード

13-SKYACTIV

■ラルグス商品を購入したきっかけ

全長調整式で、減衰調整機構がついているにも関わらず価格が安かったから。

■商品レビュー

リアはこれ以上下げると、ジャッキアップしたときにスプリングが脱落する恐れがあるということでロックシートはまだ15mm程余りがありますが事実上下限らしいです。
それに合わせて平行になるようにフロントも調整してもらいました。
前後とも、フェンダーとタイヤの隙間は指1本半ぐらいです。
これぐらいの車高であれば、それほど段差を気にすることなく走れます。
減衰ですが、最初は乗り心地重視ということで最も柔らかくしていたのですが高速域ではさすがにあわなかったです。説明書通り、前後とも減衰を中間にして調整を繰り返しました。
今のところフロントはハードから19戻し、リアはハードから22戻しでどの速度域でも不快な突き上げ等を感じることなく乗れるようになりました。
車高調にしてから純正よりも車がキビキビと曲がるようになり走るのが楽しくなりました。

■チューニング歴・愛車自慢

青×黒なイメージで弄っております。

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