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RX-8

SE3P

■ユーザー名

りょーへい688

■製品

SpecS

■自動車メーカー

MAZDA

■車種

RX-8

■型式

SE3P

■グレード

TYPE-S

■ラルグス商品を購入したきっかけ

ラルグス車高調が気になっていたところ、NCユーザーのエメマさんに譲ってもらえることとなったため。

■商品レビュー

街乗りとサーキット使用と分けてます。
ラルグス SPEC-S × ハイパコ F10kg R8kg
元の車高調:ビルシュタイン パーティーレース用

街乗りからサーキットまでカバーされてる脚です。
減衰力でここまで変わるか!?ってくらい変わります(笑)

しかし、Sタイヤ等使うのであれば、0段戻しでも動きすぎるかと思います。
RSだといいのかも?わかりませんが(笑)
ガチな方以外はSPEC-Sでも十分です。

・街乗り感想
減衰の設定で自分が好きな乗り味を選べるのはいい!
32段ありますが、正直4段ずつくらいしか変化がわかりません。
柔らかいのが好きな人も硬いのが好きな人もいける脚!

車高については、以前までと同じにしてもらっています。
冬場が終わればもっと落とそうかと。
まだ落ち幅はあるのでカッコよくなるのを期待!

・サーキット感想(以前まで使用していた脚と比較)
・岡山国際サーキットにて使用
・タイヤはNEOLIN(アジアンタイヤ)
一番の嬉しいところは、最終コーナー前のマイクナイト全開にできる!
以前まではここでアクセル抜いてた。
しかし、ラルグス脚に替えると全開余裕!
タイヤは前よりダメなものでもできた。

他のコーナーでも変に跳ねないため、次の動きが予測出来て動かしやすい。

長くなりましたが、ラルグス車高調にしてよかったです。
今後ともよろしくお願いいたします。

■チューニング歴・愛車自慢

TechWorldメンテナンス WedsSport RN-55M 10J+36 マツダスピードエアロ

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