リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。
一般的に車高を変化させるにはダウンサスか車高調かの2択となりますが、 "ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い"
"現状のバネレート・自由長に不満がある" "車高調ではリアの落ち幅が足りない"といった方の為の新たな選択肢です。
車種別専用設計となっていますので、リアスプリングを本製品に変更するだけの簡単装着も魅力の一つです。

■細かい調整に応える為のネジ式アジャスター
アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで無段階に
調整が可能。 アジャスターは全長に渡りタップが切ってあるため、アジャスターの高さ全てを フルに活かして調整することができます。
無段階調整は、微調整も大幅な調整も簡単にできるところがメリットです。

■ボルトオンの車種別専用設計
車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。 汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスは生じさせません。 殆どの車種が専用形状スプリングとなっています。

■多種多様な使用環境に耐える防錆塗装
アジャスターは、雨や雪、泥跳ねなどを受けると錆が出てしまい固着等が起こりがちですが、 本製品のアジャスターは
塩水噴霧試験で過酷な試験をクリアした防錆塗装が施されています。
スプリングも独自の塗装技術が使用されている為、塗装の剥がれや錆に強い作りになっています。
※試験は5%の濃度(3%の海水より高濃度)の塩水を120時間噴霧しその変化を確認します。

■好みに合わせた2種類のラインナップ
一部車種には2種類の調整幅をご用意しました。 通常のラインナップに加え、好みの調整幅を実現させる
スーパーローダウン仕様のキットもございます。

■低価格を実現
「ダウンサスを購入したのであまりお金をかけたくない。」「リアキットをバラで買うと車高調が買えてしまう。」
このようなご要望にお答えする為、極力無駄な物を省いた痒いところに手が届く商品となっています。

ダウンサスもしくは純正スプリングを外して、付け替えるだけの簡単装着。
平均調整幅は約50mmで、ロックリングを回して好みの車高に調整が可能です。






□価格
リアアジャスターキット"スタンダード":\22,800(税別)
リアアジャスターキット"スーパーローダウン":\25,800(税別)
□キット内容
◯注意事項
  • ・取付後は必ずアライメントの調整が必要となります。
  • ・調整範囲は同車種でもショックの種類、車両個体差等により変化いたしますので参考値となります。
  • ・本製品は車種別専用設計となっていますので、流用での取付は未確認となります。
  • ・本キットにショックは付属しません。
  • ・純正ショックに本キットを組んだ場合、スプリングが遊ぶ場合がございます。