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SWIFT SPORT

ZC32S/ZC33S

新型スイフトスポーツも歴代モデルを全てラインナップしてきたラルグスにお任せ

軽快な走りの良さに磨きをかける足回り

スイスポ車高調装着

初代モデルが登場してからおよそ15年。LARGUSでは、それぞれのモデルがもつ走行性能の高さと実用性を活かし、街乗りからスポーツ走行まで気持ちよくこなすことが出来る車高調を目指して開発してきました。

全長調整式車高調 SpecS

SpecS車高調

LARGUSの車高調は豊富なストローク量、放熱性、レスポンス、耐久性に優れた単筒式ショックアブソーバーを使用し、32段階の減衰力調整機能によって様々なシーンに対応し、過酷なスポーツ走行にも耐える高い品質をもっています。

SpecS

◯ZC33S型

4代に渡るモデルチェンジを経て、新型モデルはワイドトレッド化によって、初めて3ナンバーサイズに拡大されながらも、徹底した軽量化と1.4Lターボエンジンによって旧モデルよりも軽量かつトルクフルになっています。そうした改良によって更に走りに磨きがかかった新型スイスポの長所を活かしつつ、ZC33S型用のSpecS車高調には、これまでよりもバネレートをやや高めに設定し、ストリートからスポーツ走行までポテンシャルの高さを存分に発揮出来る、最適なバランスを狙った設定になっています。

◯ZC32S型

先代モデルよりも更に出力が向上したZC32S型の純正の足回りは、スポーツ走行が意識された、ややゴツゴツとした乗り味になっています。ZC32S型用のSpecS車高調は、減衰力調整次第で街乗りも快適にこなしつつ、コーナリングでしっかりと粘りが効くように設定しています。スポーツ走行が好きなユーザーにも満足してもらえるような車高調に仕上がりました。

調整式リアピラーバー

調整式リアピラーバー

リアの開口部が大きいミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車両はどうしても剛性が低くなりがちで、車体が歪んだり軋んだりすることで、直進安定性やコーナリング性能の低下を招いてしまいます。

他のハッチバック車に走行性能で勝る新型スイフトスポーツにおいても、ボディ形状的にリアの開口部は比較的効果を出しやすい補強箇所となり、効率的にボディ補強を行うことが出来ます。

ボディを補強して歪みや軋みを抑えることは、より正確にサスペンションを動作させ、ステアリングレスポンスの向上や直進安定性などに寄与し、走行性能の向上を期待することが出来ます。

SWIFT SPORT ZC33S LINEUP
車種 型式 商品名 価格 製品詳細 商品ページ
スイフトスポーツ ZC33S 車高調キット SpecS 75,000円 CHECK CHECK
スイフトスポーツ ZC33S リアアジャスターキット 22,800円 CHECK CHECK
スイフトスポーツ ZC33S 調整式リアピラーバー 9,800円 CHECK CHECK
スイフトスポーツ ZC33S キャンバーボルト 3,800円 CHECK CHECK
SWIFT SPORT ZC32S LINEUP
車種 型式 商品名 価格 製品詳細 商品ページ
スイフトスポーツ ZC33S 車高調キット SpecS 74,000円 CHECK CHECK
スイフトスポーツ ZC33S リアアジャスターキット 22,800円 CHECK CHECK
スイフトスポーツ ZC33S キャンバーボルト 3,800円 CHECK CHECK

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